黃金價格-巴西國家石油公司制動柴油價格調整

圣保羅以及巴西利亞-跟著卡車司機闡明交際收集新的擱淺這個周末對違背與當局米歇爾·特梅爾約定的步伐,由於柴油價錢解凍以及制表運費,巴西國度石油公司的履行董事在柴油價錢的調整頻批準的變革,并在該公司的煉油廠,這相稱于終極花費價錢的約54%,目前的代價將調整為不低于15地利間。

自本年歲首年月以來,提供該外貨運舟隊的燃料價錢從煉油廠增長了15.6%,從1月1日的1.8545雷亞爾增長到昨天的2.1432雷亞爾。該石油公司還透露表現將持續使用對沖機制,例如使用衍生品進行套期保值,其目的是堅持其煉油營業的紅利本領。“公司將保持遵循國際準價錢(PPI),是以投棄權票可能組成壟斷權利利用的做法,由於它有巴西的煉油本領98%。”
一樣在昨天,Petrobras以及BR Distribuidora公佈他們正在為卡車司機開發一種新的付款方式,以淘汰燃油價錢的顛簸。在一個相關的究竟中,兩家公司公佈他們正在積極創立一張領取卡,“這將使卡車司性能夠以固訂價格購買柴油車的BR標志。” 所謂的“卡車卡”將注定給卡車的自由職業者以及車隊一切者。
“咱們正在追求不同的是 ,以供應一個選項,以不同的聽眾,這可以輔助花費者價錢顛簸危害的治理,”行情BR DISTRIBUIDORA的相關究竟,該卡還處于生長以及企業認為論斷應當在接上去的90天內產生。
巴西石油公司履行董事會周二上午公布了煉油廠柴油價錢調整周期的第26次轉變,同時公布了珍愛卡車司機免受價錢顛簸影響的新付款方式,從目前最先,將更新不少于15天的時間。
發動
周六最先天下罷工的卡車司機的活動掉往了力量。若是產生,它將被限定為一次性。該概念是華萊士蘭迪姆,Chorão,Abrava以及BrasCoop協會的主席,代表卡車司機的種別。Landim,誰產生在總統府有輸出,并會面了總統賈爾·博爾森羅部長說,里約暖內盧,南里奧格蘭德州以及娼寮奧格蘭德州是那些誰也透露表現,他們不贊同罷工當中,以守候當局在其議程的三個首要項目的態度是堅決:司機貨主,柴油價錢的月度漲幅以及蘇息的設置裝備擺設領取代收運費更謹嚴遏制。
“有需要熟悉到當局發動起來,加入咱們。以是我認為目前擱淺并沒有輔助。部長們奉告我,總統博爾薩納羅本周應當為咱們公佈一個職位。咱們支撐總統的選舉,以是咱們要等一下,“蘭迪姆說。在已往的兩周里,卡車司機的嚮導人在巴西利亞與平易近政部首席部長Onyx Lorenzoni舉辦了會談。Landim還與領土交通局(ANTT)以及上周五的董事會會議,會面了根基辦法部,馬塞洛桑帕約的履行秘書。

你對罷工的望法還沒有殺青共鳴。依據Landim的說法,卡車司機分為其餘項目,與該行業有關。“我時時刻刻都收到要求咱們采取舉措制止養恤基金改造的哀求。另一次是要求對Supreme進行“清理”。這對咱們沒有輔助。咱們該怎么辦呢?“他問道。
在駕駛員名單中,Landim認為該級別應當創立卡車司機的互助社,以便駕駛員可以遏制承運人的中介。“咱們必需團結起來解除這些中間商,是以咱們可以間接與食糧一切者進行會商,”他說。然而,卡車司機也對此提議存在不合。當局監測了該國第一批卡車司機的舉措。監測由機構寧靜辦公室(GSI)實現。考察指出經由過程WhatsApp新聞最先團結。在集體索賠的議程上有三告狀訟。第一個運用觸及貨運臺的最小樓層。卡車司機埋怨公司未能領取最低金額,并對ANTT進行加倍外觀的反省。議程上的第二項是柴油價錢。卡車司機但願當局確立一些機制,以美元為根基的燃料增長只能每月一次,而不是天天更多。第三個項目觸及為卡車司機製作更多蘇息站佈局,