黃金價格-由于競標的未來仍然不確定 SNC-Lavalin贏得了渥太華的6.6億美元過

墮入逆境的建筑以及工程公司SNC-Lavalin博得了一項代價6.6億美元的條約,該條約來自渥太華 – 該市而非聯邦當局 – 擴建輕軌運輸線。
這家總部位于蒙特利爾的公司周四公佈,渥太華市選擇SNC為Trillium Line設置裝備擺設延伸12公里,與機場毗鄰4公里,該項目包含維護該體系27年。

這是該國都城46.66億美元的過境擴張的一部門,總部位于內布拉斯加州的Kiewit公司以及法國的Vinci建筑公司博得了剩余的事情。
“咱們很高傲無機會進一步奉獻咱們的履歷以及業餘學問,以增進這個交通收集的生長,并輔助咱們國度的資源完成更短的通勤,更乾淨的空氣以及更強勁的經濟的愿景,”SNC根基辦法總裁喬納森威爾金森在一個聲明。
為什么Jody Wilson-Raybould可能永久不會讓審查官辦理針對SNC-Lavalin的案件
條約的成功展現了SNC在加拿大的貿易機遇,由於它襲擊行賄利比亞當局官員以取得條約的控告。若是它被判有罪,可能會限定春聯邦條約的競標長達10年。
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由于SNC試圖經由過程會商殺青一項解救協定而不是上法庭占據政治頭條,是以若是該公司被判犯有行賄利比亞當局官員以取得條約的惡行,那么像Trillium Line延期的項目是否會取得批準的成績依然存在。
加拿大的大多半首要根基辦法項目,分外是過境項目,都是在市當局,省當局以及聯邦當局的資助下製作的,每個項目每每投入三分之一。這象徵著若是遭到聯邦條約的限定,對于SNC可以或許競標的內容沒有一個簡略的謎底。
“這是一個困難,”AltaCorp Capital闡發師Chris Murray周四透露表現。“目前正在公共場所產生一場關于現實規定應當是什么的普遍申辯。”
渥太華市的事情職員得出論斷,SNC將可以或許實現事情,無論免費的效果若何。
SNC-Lavalin現在被許可依據與加拿至公共服務以及采購部分簽定的行政協定,在2015年簽署行賄舉動后對其進行招標。該協定是第一個依據修訂后的誠信軌制設計的,該軌制旨在對那些還沒有因刑事控告而被入罪的公司不那么嚴格。
默里指出,鑒于此類流程可能必要幾年的時間,SNC領有複雜的根基辦法組合。固然SNC的競爭敵手可能會行使它作為“競爭兵器”卷入政治丑聞的究竟,但他預計它將持續運營。
“他們有一個特別很是可行的營業。它在手藝上是一個好公司,一個很好的競爭敵手。咱們但願他們持續競標并得勝,“他說。
絕管云云,若是控告確鑿進入審訊并致使有罪訊斷,SNC自身仍在預備應答潛在的后果。
在上個月向投資者發布的年度信息表中,SNC注重到潛在的后果包含SNC強迫或者酌情停息,禁止或者勾銷介入聯邦以及/或者省當局的項目。
依據年度講演,當局條約組成其年度環球收入的“緊張”部門,占其加拿小年度收入的“更大”比例。
依據年度講演,該公司20100年總收入100億美元的近30%來自加拿大,是以任何限定都“可能對公司的營業,財政狀態以及流動性和公司的市場價錢發生嚴重晦氣影響。公司的地下生意業務證券。“
Desjardins闡發師估量,截至10月份,SNC對加拿大當局的敞口不到其總收入的15%。
周四多倫多SNC股價上漲1.6%至35.51美元。